Вечерний ветер припорошил песком мусор на побережье, выброшенный недовольным океаном. Пляж был пустынным и одиноким, как впрочем и я. Но мне это очень нравилось. Очистить свое сознания от суматошных разбегающихся мыслей было очень приятно.

Луна на небе висела большим ярким шаром, который подсвечивали изнутри. Влажность витающая последние дни над океаном была унесена ветром ввысь, за счет чего Луна была волшебна. Она имела два призрачных пояса, прям как у Сатурна. Я попытался сфотографировать ее, но у меня, конечно же, не вышло. Техника не та, и способности не позволяют запечатлеть эту монументальную красоту.

Придя домой, я решил сделать виртуальный снимок той красоты, что присутствовала на небе. Вот что вышло:

Окольцованная Луна

Учитывая тот факт, что я уже не турист-двухнедельник , набивающий себе карманы индусскими побрякушками, дабы порадовать друзей и близких заморскими штучками, а путешественник (так называемый бэкпакер), то и добираться я решил бюджетными путями. Скажу это намного увлекательней, нежели чем тупо заказать такси до пункта назначения.

До Гокарны можно добраться поездом, автобусом и заказать такси. Последние два варианта я отмел сразу. Поезд до Гокарны отправлся с железнодорожной станции Маргао (Konkao Railway Route). Добраться до Маргао, следовало 3-мя автобусами. 1-й с Анджуны до Мапсы (Mapusa), 2-й с Мапсы до Панджима (Panaji) и 3-й с Панджима до Мадгаона (Margao). В Маргао я уже сел на местный автобус и добрался до станции. На 4-е автобуса я потратил в итоге 46 рупи (около 90 американских центов). Купил билет до станции Gokarna Road за 21 рупи (около 42 центов) на Мангалорский пассажирский поезд (Mangalore Passenger). Сразу предупрежу, что билеты заранее не продаются, билет нужно брать только в день отбытия.

Мангалорский пассажирский поезд

На перроне в Маргао, я познакомился с забавной парочкой – полячкой Ола и Японцем Кенджим. Полячка к моему удивлению прекрасно болтала на японском, а парень даже английский знал не важно.

Поезд шел примерно 2 часа. На нашей станции Gokarn Road, мы сели на автобус, который довез нас за 25 рупи до городишки Гокарна, который и окружают знаменитые пляжи Ом (Om beach) и Кудли (Kudli beach).

Пустынный главный пляж.

В итоге мой бюджет по поездке до Гокарны вышел мне в 92 рупи (примерно 1 доллар и 65 центов). Чему я сильно удивился. Не думал, что локал транспорт настолько дешевый.

В Гокарне, мы оправились в гест Сансет, в котором ждали друзья польскую девушку с интересным и знакомым именем Ола.

Немного интересных фактов про Гакарну:

«

Индуистская мифология определяет ее как место, где Рудра (или Шива) был рожден заново через ухо коровы после того, как побывал в нижнем мире. В Гокарне также находится один из самых могущественных шивалинга в Индии (pranalingam), который остался здесь после того как Равана, злой царь Ланки, унес его с горы Кайласа в Гималаях. Посланный богами возвратить священный предмет, Ганеша, с помощью Вишну обманул Равану, пообещав тому присмотреть за лингамом пока царь молится. Он знал, что, если лингам коснется земли, он пустит корни и его нельзя будет сдвинуть с места. Когда Равана, закончив медитацию, вернулся, он пытался поднять лингам, но не смог, так как боги наполнили его “тяжестью трех миров”.

Праналингам остался в Гокарне по сей день, заключенный в средневековый храм Шри Махабалешвар (на дальнем западном конце базара). Он считается столь благотворным, что простой взгляд на него избавляет от сотни грехов, даже убийства. По местному индуистскому поверью можно увеличить очистительную силу лингама постом, священным омовением в море перед ритуальным лицезрением божества и побрить голову…

»

Интересно,  стоит ли мне опять бриться?..

Дорога к Храму Шри Шанта Дурга (Храм Парвати) также была странна и витиевата. Я выбрал направление по карте и повел свою Хонду по холмистой местности этого района. Район ниже городишки Санкулим (Sanquelim), был практически напичкан карьерами по добычи чего-то. Как утверждают интернет-источники в карьерах Гоа добывают латерит (строительный материал для отделки внешних стен зданий). Я не спец, но не уверен что весь Гоа, добывает только один вид ископаемых.

Дороги, которые неоднократно пересекаются с этим карьерами, были усыпаны индийскими веселыми траками (кто их видел тот знает, насколько забавны они), которые везли свою добычу в пункты приема (заводики по переработки я так полагаю). В связи с этим по некоторым трассами было очень сложно передвигаться на байке. Мало того, что идет сплошной поток грузовиков, так еще и за ними поднимается такая пыль, что несколько раз мне пришлось остановиться и протереть очки, которые практически не спасали от пыли, летевшей с грузовиков.

Проезжая мимо этих огромных гигантов, водители лихо бибикали белому туристу на маленьком скутере, коим и был я. Несколько раз я путался, останавливался доставал карту, пытался найти верное направление и продолжал путь. Я пересек мост через реку Мандови (Mandovi). Забрел в холмистый массив вдоль этой речки, где ни то что туриста, машину редко встретишь. Проезжая мимо очередного селения я заглянул в местный храм. Он был в отличном состоянии, видимо местные не мало жертвовали денег на строительство подобных храмов.

Храм в деревушке

На территории храма, как это водится в индуизме располагался небольшой бассейн для омовений, в котором местные хозяюшки умело справлялись со своим грязным бельем. В чем им безуспешно помогали маленькие дети.

Священная стирка )))

Даже по одежде детей можно понять, что Гоа очень богатый штат Индии.

Проехав несколько километров, я набрел на плантации специй, где белых туристов катали на слонах и рассказывали им про специи. Там встретил российских туристов, которые возвращались восхищенные индийскими снодобьями. Я расспросил их об этом месте. Они настоятельно рекомендовали посетить плантации специй, на что я учьтиво улыбнулся и пошел, к их удивлению, по направлению к выходу. Плантации меня точно не интересовали в моей сегодняшней поездке.

Добравщись до крупного городишки Понда, находящейся в 17 км от Маргао, я стал распрашивать местное население о местонахождении храма Шри Шанта Дурга. Некоторые к моему удивлению не знали где он находится, но как это принято в индии учтиво указывали мне витиеватый путь в непонятном для них самих направлении. Но я все-таки узнал верную дорогу у индусов, забрев случайно на крутой холм с какой-то радио-вышкой. Сотрудники этой станции сильно удивились увидев меня на своей территории да еще и со скутером. Подъем на этот холм был довольно таки крутым. Спуск был не менее увлекательным подъема. Удерживая скутер от скольжения по гравию рассыпанному на дороге я кое-как спустился с горы.

В конце концов мой путь был достигнут желаемого уже ближе к вечеру. Т.е. около 5 часов я добрался до Храма посвященному Парвати.

Храм как оказался еще тем турристическим местечком. Многие путеводители по Гоа, упоминают о нем. У входа я также всретил несколько туристических парочек, уже в возрасте. Молодежи видимо такие места не интересны.

Храм Шри Шанта Дурга

Территория храма довольно таки огромна, много построек раличного значения, не доступного моему пониманию, потому как надписи на английском были только у входа в сам храм, да и те гласили о том, что нельзя снимать (читай фотографировать и вести видеозапись).

Территория храма Парвати (Шри Шанта Дурга)

У входа в храм т.н. охранники в форме, мне учтиво напомнили о запрете на видео и фотосъемку внутри храма. Также у входа в храм по левую сторону меня встретил Хануман и по правую сторону входа странное существо с крыльями и красным крючкомобразным носом с человеческим телом и лицом. Проведя 3 часа в интеренете в поисках  информации об этомусуществе, я так и не нашел точной информации кто это. Хотя помнится, что Блаватская в своей книги «Из пещер и дебрей Индостана», вроде бы как вскольз упоминала об этих  существах. Но я не могу понять кто точно это. Либо Асура либо Гандхава, либо демон какой либо, либо еще невесть кто.

В храме было тихо, людей не было. Я с удовольствием рассмотрел все картины которые висели внутри храма. Возле алтарной комнаты висели жидкокристалические панели, которые транслировали картинку с камер наблюдения расположенных внутри храма. Под экранами весели таблички на английском – «Съемка запрещена». Хотя ничего достойного съемки я не увидел. Богато обустроенный храм. Ни более. Ни каких святынь и т.п.. Пройдя в алтарную часть храма я увидел брамина который водился возле алтаря, и старушку которая молилась. Старушка обратив на меня внимание, рукой указала мне путь.

Алтарь следовало обойти по левой стороны вокруг алтарной комнаты. Комната находится в центре помещения, так что вокруг нее есть как бы коридор. Алтарь следует обходить с левой стороны. Позади алтарной комнаты следует обернуться вокруг себя.

Пройдя вокруг алтаря, я покинул храм, который меня не впечатлил. Как и любой религиозный храм, этот храм содержал все атрибуты коммерческой подоплеки религии. Богатые убранства храма. Красивые завлекающие картины. Толстенькие брамины с надменными взглядами. В общем все как и в любой религии. В подобных заведениях верой не пахнет. Здесь прет религией.

Домой в Анджуну я возвращался уже на закате. Стараясь успеть до темноты я несся со скоросью под 80, выжимая все из своей хондочки (везет же мне на них, друзья вы меня поймете Обгоняя на пути многий ползущий транспорт. В этот день меня так и не остановили полицейские на дорогах. Хотя на обратном пути через Панаджи я заметил нескольких. Но удобно пристроившись за крупным транспортом они меня либо не замечали вообще, на своих постах, либо замечали слишком поздно, чтобы останавливать меня.

В общем домой я приехал в притык после заката. День был насыщенным!

Храм Махадева, Тамбисурла. Который я не успел посетить.

Дорогу до Арвалемской пещеры и одноименных водопадов, я искал долго. У меня не было шлема для петешествия на байке и я избирал сельские дороги, не магистральных значений, дабы не платить местным ментам штрафы, которые любят патрулировать шоссе. Петлял я около 2-х с лишним часов, но пещеру в придачу с водападом я все-таки отыскал.

Дорога к водападу Арвалем

Обычный водопадик, который ничем меня не заинтересовал.

В сети Арвалемскую пещеру (Arvalem caves) с лингамами, часто путают с Пандавской пещерой (Pandava cave), которая находится примерно 15 километров от Маргоа (Магдаона). В связи с этим, много путаницы, которая возникает при нахождении какой-либо информации в сети.

Арвалемская пещера

По многочисленной двуякой информации, этот храм был вырыт путешественниками-буддистами примерно в 5-6 веке н.э. Пещера состоит из 5-ти отделений в каждой из которых находится лингам.

Лингам в центральном зале.

В пещере приятно прохладно. После изнуряющих часов блужданий по раскаленной трассе, я присел отдохнуть недалеко от охранника, который видимо охранял лингамы от ярых индуистких поклонников Шивы.

Далее я решил посетил еще один храм возле города Понда…

Храм Шри Бхагаватти находится в Пернеме, в городишке с самой северной железнодорожной станцией. По пути от прибрежных территорий Гоа, очень часто можно наблюдать зеленые поля риса. Зрелище умиротворенное!

Путь в Пернем

Когда я проносился мимо крохотных деревушек по пути в Пернем, местное население отмечало праздник Холи, праздник весны  и красок. Во время праздника Холи, молодежь вываливает на улицы перекрывает движение и мажет, обкидывает и обтирает всех мимо проезжающих сухими но сочными и яркими пудрами красок. К туристам относятся снисходительно, хотя однако могут и умазать порошковой краской с головы до ног. Меня всего-лишь немного задели комком брошенной в мой скутер краски.

Холи. Праздник Весны и красок!

Пернем маленький город, как и все города Гоа. Жизнь спокойная и умеренная. Храм Шри Бхагавати был закрыт, как я понял, на так называемую сиесту. В храме спасались от зноя местные жители, развалившись на бетонных скамьях для полуденного сна.

В храм приглашают войти два слона, сделанных из черного камня, также сильно почитаемых в Индии как и в Таиланде.

Храму около 500 лет, но я бы не сказал что он выглядит на несколько столетий.

Внутри храма

В храме посвященный богине Бхагавати Аштабхаджа, есть её статуя в полный рост. Но её мне не удалось увидеть, ввиду того что храм был закрыт.

Почему Гоа? На это было несколько причин. Во-первых работа, которую я выполняю дистанционно. Гоа мне достаточно хорошо знаком, и поэтому я решил сначала обосноваться здесь, получить беспроводной доступ в интернет и выполнить запланированную работу. Во-вторых у меня была посылка для знакомых, которую «с нетерпением» ждали (Антоха привет!))). А в-третьях здесь были хорошие знакомые, которые впоследствии стали хорошими друзьями! Навестить Айгуль и Рамиля было очень приятно. Мы познакомились перед новым годом, до совместной поездки в древний город Хампи.

Мангала Экспресс

Добраться до Гоа я решил поездом, времени у меня немного было и я хотел посмотреть на Индию из окон вагона. Я купил билеты до Гоа, во 2-й класс кондиционированного вагона, Руслан же ехал дальше до Карнатаки.

Руслан

Изначально я почему-то думал, что наш рейс назывался Карнатака-экспресс, вроде бы даже это название мелькало на билетах, но фактически мы ехали на другом экспрессе, если быть точным Mangala Lakshadweep Express/2618.

Карта экспресса

Вагон был достаточно комфортабельным, 2-й класс для индусов это почти роскошь, ведь стоимость билета была около 40 баксов, что для большинства индусов непозволительная роскошь, для меня же – это был первый опыт путешествия индийскими поездами. Не смотря на достаточный уровень комфорта, думаю все-таки можно экономить на поездах и брать слипер-класс, т.е. более подходящий по финансам класс для путешественника.

Оба рюкзака я пристегнул велосипедной цепью к столику. В вагон в принципе посторонних не пускали, и через несколько часов я уже не переживал за свой ноут и оставлял рюкзаки без присмотра в вагоне. Вагон представлял обычный советский плацкарт, только с занавесками отделяющими проход. Кондиционер работал прилично, и ночью я чуть было не продул ухо, благо ввиду потепления климата я отогрел его на ближайшей станции.

Разносчик чая

Еда которой кормили в поезде была довольно-таки съедобная по индийским мерам европейского человека. Кормили нас 3 раза в день, за приемлемые деньги. Чай 5 рупий. Чикен-тика порядка 60 рупий.

По мере приближения экспресса к южной части, погода менялась. Становилось теплее. За окном менялись пейзажи, за пару часов природа настолько менялась что её было просто не узнать. Иногда это были выжженные поля, похожие на казахстанскую степь. Иногда засуха менялась нескончаемыми зелеными полями риса. Зрелище непередаваемое! Иногда появлялись небольшие сопки:

Станции были не частыми, но на некоторых простаивали прилично. На одной из станций за 10 минут индусы успели выгрузить (а скорее по выкидывать) добрую сотню коробок.

Это чьи-то посылки, надеюсь целые.

На некоторых станциях можно наблюдать людей живущих прям на платформе. Семья спокойно обедает среди снующего народа.

Семейный обед на вокзале

А природа все менялась и менялась, с каждой станцией становилось все теплее и теплее.

Видел деревья сильно похожие на мексиканские длинные кактусы. Обгорелые от солнца.

Насколько все-таки разнообразна природа Индии!

Станция Chiplun

Станция Divali

Наш экспресс запаздывал на 1,5 часа, но увидев станцию с названием Magdaon у меня в сознании возникла паника, как так? Не может быть что это Madgaon и я пропустил свою станцию Tivim. Я уже было собрался выходить. Но мои соседи все-таки меня успокоили, что это не Madgaon. И действительно названия то оказались разными, хотя и очень близкими по написанию.

Мой экспресс запоздал в итоге на 3 часа, и в Тивиме я уже был не в 6 часов вечера, как было положено по расписанию, а в 9 часов вечера, а вернее ночи, здесь ночи приходят быстро, субтропики как никак.

Взяв рикшу до Анджуны, я созвонился с Рамилем. Рамиль и Айгуль уже ждали моего прибытия. Приехав к ним мы с Рамилем быстро нашли мне очень хороший гест за адекватные деньги. В итоге я имел свежий гест с большой кухней, спальней и отдельной большой ванной комнатой. Я не даже не торговался, цена была приемлемая – 300 рупий в сутки. У моего хозяина я также снял на следующий день скутер за 150 рупий.

В тот вечер моего прибытия, я на славу наболтался с Айгуль и Рамилем. Мне было так приятно их видеть, а также было приятно осознавать что тебе помогают и заботятся! В общем большое вам спасибо Рамиль и Айгуль. За это время пребывания в Гоа вы были лучшей компанией!

Рамиль и Айгуль

Храм Лотоса это символ бахаизма, веры которая собирает под своим началом все религии мира. Объединить людей разных вероисповеданий и разных мировоззрений уже давно стараются великие умы человечества. Помнится также Елена Блаватская старалась собрать под началом Теософического движения многих умных людей конца 19-го века.

Территория храма довольно-таки огромна, она рассполагается на площади в 26,6 акров принадлежавший легандарному селению «Баха Пур» (в переводе с хинди «Жилище Баха»). Строительство храма было начато в 1980 году и завершено в 1986. Это один из последних современных храмов такой значимости.

К храму тянутся толпы людей разных конфессий. Неважно какая у тебя вера, Бог – один.

Инга и буддисты

Перед входом тянется огромная очередь, людей предварительно снявших обувь. Как и во многие индуистские храмы в Храм Лотоса нельзя заходить обутым. Обувь сдается в специальное помещение в мешках для групп или отдельными парами.

Вереница людей в Храм.

В Храм запускают небольшими группами, чтобы посетители не мешали друг другу молится и медитировать.

Храм Лотоса

Храм внутри очень просторен и гармоничен! Тишина осязаема, ты даже ни слышишь те небольшие звуки, которые блуждают по закоулкам витиеватой архитектуры храма, ты ощущаешь звуки своей кожей. Храм всегда хранит прохладу, которая поступает за счет охлажденного воздуха прошедшего сквозь водяные фильтры 9-ти бассейнов. 27 лепестков архитектуры храма создают неповторимое звуковое ощущение.

Идельаное место для медитации!

Некоторые данные из буклета, который можно взять в храме. Есть буклет даже на русском языке.

* Земля под застройку была купленна 1953 году
* Территория храма занимает – 26,6 акров
* Высота храма 34.27 метров
* Вместимость 1300 человек
* Количество лепестков 27
* Количество бассейнов вокруг храма – 9
* Диаметр строения 70 метров

Фото с википедии:

Когда солнце собирается садится, примерно в 5 часов вечера, по тропинки ведущей к храму можно увидеть как храм начинается светиться. Заходящим солнцем создается ореол света вокруг храма, который как бы укутывает храм в свои объятья.

Закат за храмом Лотоса

Колона расположена возле самого минарета Кутуб-минар, буквально в пару десятков метров около башни.

Надписи на колонне

По поверью индусов, эта колонна может избавить от многих болезней и даровать счастье человеку, если обхватить столб стоя к нему спиной. Ввиду большего количества желающих столб обнесли оградой и поставили присматривать за ней охранника.

Надпись на колонне гласит, что она была привезена и поставлена сюда примерно 1600 лет назад. За период своего существования колонна практически не подверглась корозии, за исключением некоторого налета в основании столба. Колонна состоит из 99,7 % железа с незначительным содержанием примесей фосфора, углерода и сер.

Таинственная железная колонна

Колона высится 7-ю метрами над землей, имеет диаметр 0,485 м и массу в 6 тонн.

Происхождение колонны несет в себе недосказанности и неясности. Как индийская цивилизация имеющая не высокий технологический уровень развития могла выплатить цельный столб с почти 100% содержанием чистого железа.

Некоторые утверждают, что колонна была выплавлена працивилизацией ариев (т.е. поздними атлантами в совокупии с ранними ариями), из железного метеорита, который упал к западу от Бомбея более 12 тыс. лет назад. Некоторые утверждают что тут не обошлось без инопланетян.

«

Ученые провели ряд исследований железной колонны в Дели. Например, английскими специалистами были взяты в качестве образцов мелкие кусочки металла для проведения в Лондоне физико-химического анализа. По приезде в Лондон выяснилось, что образцы покрылись ржавчиной. Вскоре шведский материаловед И. Вранглен с коллегами обнаружил на нижней части колонны зону сильной коррозии. Оказалось, что в районе фундамента она проржавела на глубину до 16 миллиметров по всему диаметру. Вера в чистое нержавеющее железо была подорвана, но остались другие вопросы. Почему, например, колонна не ржавеет выше от фундаментной заделки, а также чем объяснить ее целительную силу?

Многолетними усилиями российских исследователей выявлен ряд неизвестных ранее особенностей этой постройки. Например, оказалось, что фундамент колонны выполнен в виде двусторонней пирамиды (ромба), он образует невидимый обычным глазом вертикальный энергетический поток, напоминающий по форме пламя свечи высотой около 8 метров и диаметром более 2 метров.

Подобные энергополя наблюдаются над вершинами пирамид и других культовых сооружений, например православных храмов, выполненных в виде пирамид, приподнятых над землей. Над их центральной луковичной главкой железные кресты тоже не подвержены коррозии, если они правильно установлены в энергетическом поле.

Проведенные исследования показывают, что внутри колонны на высоте около 3 метров от земли имеется дополнительный источник энергополевого излучения, выполненный в виде небольшого спрессованного прямоугольного пакета из тонких листов неизвестного радиоактивного металла. Источник излучения вставлен внутрь колонны через просверленное, а затем заглушенное отверстие. Возможно, там находится послание потомкам. Новые исследования колонны могут выявить дополнительные интересные сведения.

Можно предполагать, что энергополевая оболочка железной колонны является надежной защитой от коррозии. Причиной появления ржавчины на колонне в районе заделки ее в фундамент может быть водная пленка от дождя и росы, образующаяся на горизонтальной поверхности фундамента, которая выходит за пределы энергетического футляра.

Что касается чуда исцеления больных, то здесь основную роль играет вертикальный поток энергетического поля, который благотворно воздействует на энергетику человека, нормализует работу всего организма. Человек получает мощную дополнительную энергоподпитку, находясь полностью в объятиях энергополя колонны. Напомним, что современная медицина воздействует магнитными, электрическими и другими энергополями только на отдельные участки человеческого тела, не восстанавливая деформированную энергетическую оболочку человека в целом.

Любопытна также версия создания железной колонны. Более 12 тысяч лет назад к западу от Бомбея упал крупный железный метеорит, остатки которого находятся там и сейчас на шельфовой части моря. В период расцвета атлантической и индийской цивилизаций местные мастера создали три одинаковые железные колонны методом кристаллизации осколков метеорита. Подобным же методом в подземных пещерах изготавливались и другие ритуальные изделия. Там археологи в наше время находят много готовых и незаконченных изделий из кристаллизованного железа.

Особая форма и конструкция фундамента, содержащего стимуляторы энергопотока (кристаллы, янтарь, редкоземельные и радиоактивные элементы), а также конструкция самой железной колонны позволили древним мастерам создать энергополевой поток вокруг колонны, который условно можно назвать «Каналом космической связи» (энергетической антенной).

Подобные ритуальные колонны (столбы) из камня, дерева или металла в районе культовых мест встречаются на всех континентах планеты. Они различны по размерам и сложности изготовления. Некоторые достигали 20 метров высоты (Геркулесовы столбы), другие – всего нескольких метров. Например, в Северной Буковине на Ржавинском святилище (VIII-X века н.э.) был обнаружен четырехгранный каменный столб высотой более 2 метров, сужающийся кверху, без надписей и изображений. Он стоял в центре святилища, символизируя «Мировую ось», вокруг которой в процессе ритуальных действий таинственно и символически вращалось Солнце. Фактически такие столбы (колонны) выполняли свое функциональное, а не символическое назначение. Жрецы обладали знаниями по использованию и трансформации слабых земных энергопотоков. Словом, каменный столб выполнял здесь ту же роль, что и железный столб в Дели.

»

После моих неспешных сборов, я наконец-таки выбрался в Индию не как турист, а как путешественник. Разница между первым и вторым я думаю колоссальная. Первый едет отдохнуть от своей монотонной жизни, второе же едет за познаниями, за новыми открытиями, пусть даже и личностными, но в этом и есть суть познания мира.

Ворота Индии

Распрощавшись со своими друзьями в воскресенье, на следующий день я добил остатки не завершенных дел и поехал в аэропорт. Рейс в понедельник оказался, забит в большинстве своем индусами. Туристов было замечено не много. Среди пассажиров на рейс до Дели помимо индусов, были и паломники в священные места. Так например я встретил давнего знакомого, который собирался к Саи Бабе, одному из великих просветленных Индии, которых на удивление встречается не так уж и мало в последнее время. Вообще индия волшебная страна и количество волшебства на единицу площади в Индии намного больше, нежели чем в других местах земного шара.

Так как я приехал раненько, до начала регистрации, в чем мне сильно помог Боря, муж моей одной из лучших подруг Ларисы и уже также ставший моим хорошим другом, то и на регистрацию на рейс я был первым. Места мне достались у экстренного выхода, что было очень удобно для моих не совсем маленьких ног.

Рядом со мной уселся индус, который чуть не опоздал на рейс. Разговорившись с индусом, я понял, что страна у нас не такая уж и бедная, как мы привыкли думать. Индусы с огромным удовольствием работают в наших нефтяных компаниях и зарабатывают у нас свои материальные благи.

Уже в полете я заметил моего знакомого Адая, с которым я знаком через моего друга Пана. Он ехал в компании трех молодых леди. Программа у них была классическая – золотой туристический треугольник Индии. Поболтав с ним, я понял, что видимся мы не в последний раз, потому как конечной точкой для них был Гоа. Для меня же Гоа, являлся отправной точкой.

Прилетев в Дели и пройдя таможню, я стал искать попутчиков на Мейн-Базар (основное место для ночлежки в Дели многих бюджетных путешественников), где мне предстояло переночевать пару дней и купить билеты на поезд до Гоа. Среди пассажиров нашего рейса, было мало людей, которые соответствовали критериям посетителей этого района. Познакомившись с молодой парочкой, я узнал, что они едут в тибетскую колонию, район, где можно снять не дорогой и тихий гест (guest house, для непосвященных сразу прокомментирую, что такое гест-хаус, в дальнем упоминаемый мною, как просто гест. Гест-хаус это гостевой домик, не дотягивающий до класса гостиницы, но имеющий все необходимые удобства для проживания, в большинстве своем в Индии встречаются именно гесты, а не гостиницы, хотя их также не мало). Им было не по пути и я стал искать других попутчиков. Забегая наперед скажу, что молодая пара все-таки перебралась на мейн-базар, потому как в тибетской колонии оказалось не так бюджетно и не так тихо, как бы им хотелось. Потеряв всю надежду на попутчиков до мейн-базара я пошел менять деньги в обменники аэропорта.

Возле обменника я случайно познакомился с россиянами, которые летели этим же рейсом, и узнав что они также собираются на мейн-базар, я решил присоединится к ним. Чтобы было интересней переживать суматоху безумного Дели.

На мейн-базаре мы нашли стандартный по многим параметрам гест, где мы и заселись нашей уже сформировавшейся компанией. Ребята (коими являлись две девушки по имени Диана и Инга, а также парень Руслан, немного старше меня) оказались душевными, и время проведенное в их компании мне было в радость. Девушки как и мой знакомый в аэропорту собирались к Саи Бабе, Руслан же ехал в ашрам в Карнатаке. Руслан провел 3 года в Индии, изучая возможности сознания человека.

Проведя первую ночь в Дели, мы на следующий день пошли покупать билеты на поезд. Мой путь до Гоа, и путь Руслана до Карнатаки был во владениях одного экспресса, который так и назывался Карнатака-Экспресс, и Руслан согласился составить мне двух-дневную компанию в путешествии на индийском поезде.

Билеты я взял во 2-й класс кондиционированного вагона (2 АС). Я переживал за своей ноут, чтобы его не сперли в слипер-классе, поэтому решил немного переплатить за удобство. В вагоны Sleeper class`a легко пускают попрошаек и продавцов чегобытонибыло, в вагоны же AC классов за этим следят проводники, хотя и не очень трепетно. Прихватив все-таки в алма-ате все необходимые средства противоворовских направленности, в частности кодовые замки на рюкзаки, велосипедную цепь с замком, я был более менее спокоен в свежем вагоне 2-го класса. Хотя 40 баксов за билет на поезд это все-таки роскошь для индии.

После покупки билетов у нас был свободный день и мы решили осмотреть некоторые достопримечательности Дели. В индии меня в основном интересует культура и архитектура, так что мой выбор и выбор моих попутчиков был идентичен. Мы решили просмотреть три храма, но фактически удалось успеть охватить только два, ввиду наших водителей ришки и других аспектов индийского бизнеса (only one shope, i need petrol for trip, кто знает тот поймет).

Рикша и его пассажиры

После некоторых сумбурных поисков выбора, того что мы может посмотреть в Дели, выбор пал на Кутаб-Минар, Храм Лотоса и еще чего-то, куда мы все равно не успели.

Первым мы посетили комплекс Кутб Минар, главным веном которого и является одноименная башня, которая является самой высокой башней Индии и седьмым чудом Индостана.

На территории комплекса расположено несколько памятников моголов, один из них минарет Алай-минар.

Недостроенный минарет Алай-минар

Этот минарет задумывался быть выше Кутуб-минара, но строительство менарета было прекращено на начальной стадии из-за междоусобицы за трон потомков Алауддина Хильджи, который начал строительство. Высота башни на данный момент составляет 24,5 метра.

Минарет Алай-минар

Инга и Руслан

Минарет Алай-минар

У меня возникли визуальные ассоциации этого минарета с башней дьявола, что находится в штате Вайоминг, США. И многим знакома по фильму Спилберга «Близкие контакты третьего рода». Вот такие вот странные ассоциации.

Главным памятником этого комплекса как я и говорил является минарет Кутуб-Минар. Высота его составляет почти 73 метра. Здоровая такая штуковина, возвышающаяся посреди парка.

Диана и Инга

Кутб-минар

Развалины рядом выглядят внушительно.

Как и большинство мусульманских храмов построенных по пришествию моголов, этот комплекс также имеет основу индуистского храма. В частности раньше здесь был храм Вишну, моголы же его раздолбили и построили свой. Некоторые фигуры остались но уже без голов. Насколько же жесток человек в слепом поклонении своим божествам.

Кощунство моголов. Снесенные головы индуистских божеств.

Диана и Руслан. Позади остатки храма Вишну.

Башня Кутуб-минар имеет некоторое вертикальное отклонение. Чаще всего говорится что наклон появился ввиду землятресения, но также существует мнение, что наклон был сделан специально.

ЮНЕСКО внесла Кутб Минар в список памятников всемирного наследия.

Но больше всего в этом комплексе меня инетерсовал железный столб!
О нем стоит рассказать поподробней в следующем рассказе.

Опыта в ведениях блогов у меня нет. Рассказчик из меня не важный. Но постараюсь передать все свои эмоции и всю информацию, которую раздобуду для вас.